Due gli aspetti che Albertino sottolinea positivamente. Prima di tutto l’aspetto di comunicazione e prevenzione del progetto. “Io credo che ci siano un po’ di cose importanti di cui si debba parlare – spiega Albertino – Parlare è sempre utile, però è importante come si comunica, soprattutto quando sono i giovani i destinatari del messaggio. Occorre utilizzare un linguaggio che sia comprensibile, che arrivi ai ragazzi. Secondo me l’obiettivo è quello di far capire ai ragazzi le conseguenze cui vanno incontro. Se un ragazzo è consapevole delle conseguenze cui va incontro assumendo certe sostanze è già un grosso passo avanti: forse potrebbe decidere di soffermarsi di più a pensare…”.

Il secondo aspetto positivo è secondo Albertino il coinvolgimento dei locali notturni e del mondo delle discoteche: “Io credo che si parli sempre in modo negativo del mondo dei locali e delle discoteche e non si educhi abbastanza. La demonizzazione dei locali notturni sembra l’unico modo in cui i media riescono ad affrontare l’argomento e secondo me non è bello”. “Vorrei salutare tutti gli ascoltatori – conclude Albertino – e ricordare che io bevo acqua e non faccio uso di sostanze stupefacenti perché trovo energia e forza dal mio lavoro e dalla musica”.

Un po’ discoteca, un po’ ristorante, un po’ bar per aperitivi, e in questa occasione speciale anche banco di prova di un progetto che si inserisce nella lotta dichiarata dal governo all’abuso di alcol e di sostanze stupefacenti nei locali notturni. Abuso che spesso porta i giovani a mettersi alla guida in condizioni non idonee e che talvolta si traduce in titoli drammatici nelle pagine di cronaca nera.

Vicino all’ingresso, defilati ma non troppo, alcuni giovani volontari appositamente istruiti dall’Istituto Superiore di Sanita’, partner del Ministero nel progetto. Su un tavolino hanno disposto alcuni fascicoli che illustrano il progetto e dei moduli di adesione, che vengono offerti ai ragazzi che, se li sottoscrivono, acconsentono a sottoporsi volontariamente, all’uscita dal locale, a un test alcolimetrico e, se non sono in condizioni di guidare, ad essere accompagnati con un taxi a casa.

In questo caso, gli viene offerto un secondo buono per poter tornare, il giorno dopo, a riprendersi l’auto o il motorino. In mezz’ora, raccolgono una sola adesione, ma la serata e’ lunga… ”Lo scopo e’ quello di prevenire le stragi del sabato sera, e vogliamo farlo approcciando il fenomeno a 360 gradi” spiega il ministro Meloni.

”Non e’ vero che i giovani non vogliano prendersi responsabilita”’ aggiunge sicura. La sperimentazione e’ partita ieri sera in cinque locali notturni di Roma, ma entro marzo, assicura il ministro, andra’ a regime in almeno dieci regioni. Ha un’opinione positiva dei giovani di oggi anche il dj Fargetta: ”io posso testimoniarlo, molti ragazzi si divertono senza sballarsi”. E aggiunge che la discoteca ”non e’ un posto dove bere, ma dove ballare e ascoltare musica”. ”E poi – sottolinea – si puo’ anche bere controllandosi. Ma io consiglio comunque di non bere”.

Il proprietario del locale si dice sicuro che ”Naso rosso” possa avere successo in un posto come il ”45 giri”, ”frequentato da gente normale che il giorno dopo va a lavorare” e che quindi tende a non fare le ore piccolissime e a non strafare come accade nella maggior parte delle discoteche.

”Abbiamo gia’ ospitato una iniziativa simile in passato, con l’alcoltest volontario all’uscita: pensavo che la gente sarebbe stata restia a sottoporvisi, che avrebbe danneggiato la reputazione del locale, e invece c’e’ stata tanta curiosita’. I giovani, d’altronde, sanno benissimo che bere non fa bene”.

di Angela Abbrescia tratto da www.ansa.it

Hai bevuto troppo? Niente paura, ti accompagnamo noi a casa. Questo, in sintesi, il progetto “Naso rosso”, presentato oggi a Palazzo Chigi dal ministro della Gioventu’, Giorgia Meloni, dal sottosegretario agli Interni, Alfredo Mantovano, e dal direttore dell’Osservatorio fumo, alcol e droga dell’Istituto superiore di sanita’, Piergiorgio Zuccaro. Il progetto, ha spiegato Giorgia Meloni, prevede, in dieci regioni, la presenza di volontari – formati dall’Istituto superiore di sanita’ – che informano i ragazzi sul pericolo dell’abuso di alcol e delle sostanze stupefacenti. Inoltre, e’ prevista anche la formazione di quanti lavorano nei locali notturni e nelle discoteche, come barman e buttafuori, che avranno il compito di operatori sociali. Infine, se i giovani che aderiscono al progetto, al termine di una serata in discoteca non se la sentono di guidare, i volontari potranno accompagnarli direttamente a casa. “Naso rosso” – ha detto Giorgia Meloni – “e’ un progetto sperimentare che durera’ un anno, al ternmine del quale i dati potranno essere elaborati in maniera scientifica….Dal 2000 al 2007 in Italia i morti sono passati da 7.061 a 5.131 con una diminuzione complessiva del 27,3%. Ma tutto questo non basta, bisogna fare di piu’, anche perche’ tra i conducenti morti in seguito ad incidenti stradali, i piu’ colpiti sono i giovani. Il piu’ alto numero dei morti, infatti, e’ stato registrato nel 2007 con 432 vittime e si e’ avuto nella fascia di eta’ 25-29 anni e di questi i maschi sono circa il 94%. Il venerdi’ e il sabato notte si verificano il 44,6% del totale degli incidenti notturni della settimana, mentre i morti e i feriti del venerdi’ e sabato rappresentano rispettivamente il 44,4% ed il 46,5%”.

Tratto da: http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/SICUREZZA-STRADALE-MELONI-PRESENTA-PROGETTO-quotNASO-ROSSOquot/news-dettaglio/3523583

Il Dipartimento ha indetto – attraverso il Fondo delle Politiche giovanili – un bando di concorso per la sicurezza stradale, che ha lo scopo di promuovere progetti finalizzati al miglioramento della sicurezza stradale anche con attività di formazione e con iniziative di divulgazione e sensibilizzazione nei confronti dei giovani, per promuovere modelli di comportamento responsabile alla guida, nel rispetto del Codice della strada.

I progetti, (destinati in particolare a giovani fino a 35 anni), volti a continuare il processo di miglioramento della sicurezza stradale e di riduzione del numero delle vittime e della gravità degli incidenti stradali, sono riferibili in specie ai seguenti ambiti:

• analisi dei fattori a rischio e definizione di soluzioni in grado di rimuoverli o ridurne la portata;
• promozione di attività in grado di accrescere la preparazione dei neo-patentati, la perizia nella guida, l’educazione alla corretta percezione del rischio, attraverso la consapevolezza dei limiti del veicolo e l’ìnterpretazione dei limiti psicofisici del conducente – anche con riferimento all’uso di alcol e di sostanze stupefacenti;
• promozione di iniziative che insistano sulla educazione stradale come educazione al rispetto della legalità, alla cultura della convivenza e responsabilità verso gli altri;
• campagne innovative nell’ambito della sicurezza stradale;
• campagne di corretta informazione per ottimizzare – 1. l’utilizzo delle infrastrutture destinate agli operatori e agli utenti del settore stradale, 2. l’applicazione di sistemi di trasporto intelligente, 3. lo sviluppo di interventi in grado di migliorare le condizioni per una mobilità sicura e sostenibile;
• promozione di un’attività pedagogica idonea ad accrescere la consapevolezza dei fattori di rischio connessi alla circolazione stradale;
• promozione di attività che permettano di trascorrere il tempo libero in condizioni di maggiore sicurezza, di prevenire i rischi connessi alla guida in stato di alterazione psico-fisica.

I progetti debbono essere corredati dalla seguente documentazione:

• domanda di finanziamento sottoscritta dal legale rappresentante del soggetto proponente e accompagnata dalla fotocopia del documento di identità sottoscritta dal titolare;
• formulario sottoscritto dal legale rappresentante del suddetto proponente;
• preventivo economico compilato analiticamente, suddiviso nelle categorie di spesa indicate nel bando.

I progetti presentati da: – organizzazioni di volontariato, – cooperative sociali, – enti di promozione sociale, – organizzazioni non lucrative di utilità sociale, – fondazioni, debbono essere accompagnati anche

• da un copia dell’atto costitutivo e dello statuto;
• dall’autocertificazione sottoscritta concernente: – il possesso dei requisiti di legge per l’ammissione ai contributi pubblici, – il godimento dei diritti civili e politici, – l’assenza di condanne e procedimenti penali in corso da parte del legale rappresentate del soggetto proponente e di ciascuno degli eventuali partner.

Le domande vanno indirizzate alla Presidenza del Consiglio dei Ministri – Dipartimento della Gioventù – Via della Mercede 9 – 00187 Roma. Il plico contenente il progetto in originale e due copie deve recare obbligatoriamente le seguenti diciture. “Concorso Sicurezza Stradale” e “Non Aprire” ed essere spedito esclusivamente con raccomandata A/R.

Fonte: Dipartimento della gioventù

• Strategia globale di prevenzione “Operazione naso rosso”
• Bando sulla sicurezza stradale
• Dati sulle stragi del sabato sera
• Audizione al Parlamento del Ministro Sacconi

Dossier correlati

• Seconda giornata europea per la sicurezza stradale
• Sicurezza stradale: tabelle informative nei locali pubblici
• Campagna informativa sulla sicurezza stradale

Link sul web

• Dipartimento della Gioventù
• ISS – Istituto superiore di sanità
• Ministero del lavoro, salute e politiche sociali
• Ministero dell’Interno
• Polizia stradale
• ANIA (Fondazione per la sicurezza stradale)
• Organizzazione Mondiale della Sanità